不影响整车性能和安全的基础上，研发健康环保的车用隔音材料是我们的使命，平静隔音始终倡导健康环保的隔音理念。平静的系列隔音产品全部由环保材料制成，既没有金属面反射热量造成线路老化的隐患，也不含石棉、玻璃纤维等对人体有害的物质。平静阻尼隔声吸声棉和平静阻尼隔声止振垫均通过了SGS的环保认证，因此，您尽可以放心的使用。
平静隔音的施工方法不影响车身结构，因此对车辆的机械性能没有任何影响；全车隔音的增重在 40KG 左右，相对于1吨多的车辆自重，微乎其微，不会影响汽车的加速性能；此外，由于降低了噪音，可以大大提高车辆的舒适性，使行驶中听音乐和交谈更加轻松自如。隔音施工之后可以在车体内部形成一层缓冲带，对车体本身的强度也有增加，一定程度上提高了车辆安全性。
没问题。汽车隔音降噪网倡导车友 DIY 隔音，我们为车友准备了市面上大多数车型相对应的隔音和密封施工演示示范DVD以及《汽车隔音DIY施工手册》，以图文并茂的形式对全车隔音分十个部分进行了详细说明，此外，还有汽车隔音 DIY 论坛给您提供技术支持，只要你稍有机械常识，会使用简单的工具，那么照着说明书说的去做就没问题了，相信通过 DIY 隔音，不光会提高您的动手能力，更可以增加对爱车的了解。
北京平静汽车隔音用品厂是专业致力于汽车隔音用品研发和生产的厂家。目前平静阻尼隔声吸声棉推出的是第四代产品，于06年5月份上市。按照对未来市场的策划，我们始终会根据市场的竞争状况以及多数车辆的噪音特点来确定新一代产品的具体上市时间。
只有从网站www.515car.com和淘宝店铺http://shop35543860.taobao.com购买的产品才是平静的正规产品，大家不必担心假冒伪劣的问题。如果从代理商、经销商或其它施工店面购买，可以按照包装箱上的提示信息与我们取得电话联系 010-82161578 ，我们会帮您查询并确定是否是平静的正规产品。此外，如果您购买的是平静隔音套装，也可以通过查看吸音棉的外观确定：材料的一面全部被异型吸音槽覆盖，目前这是平静产品所独有的。
市面上现有的密封条大多带有背胶，这主要是为了便于施工，而一般带背胶的密封条根本就不是汽车车门专用密封条，除了胶条本身不耐老化，强度低之外，背胶质量不好，到寒冷季节容易发脆和出现裂纹，夏季车辆在阳光直晒的时候，由于车内温度迅速上升，使得背胶迅速软化甚至流淌，污染车体，密封条也因此容易移位，根本起不到密封作用。平静专业密封条采用了 EPDM 橡胶材质，具有防水、减震、高弹性、高强度和耐候性，并为其配备3M正品的车用背胶，既便于施工操作，也能确保在不同气候和状态下的牢固粘贴，使用寿命长久。
不会。驾驶室的通风系统利用汽车风窗前的停滞区和出风口之间在驾驶室后部的压力差进行空气调节。压力差与汽车速度的平方成正比的，汽车静止时，不存在压力差，当汽车速度最大时，压力差也达到最大值。内部气流的总压力损耗与进出口间的压力差相等，所以气体流量紧密地依赖于汽车的速度。车辆在低速或怠速状态下，为维持发动机冷却和驾驶室通风，还需由风扇运转实现压力差，保证当车速即使为零时仍达到某一气流速度。密封不影响驾驶舱的进出风口，因而也就不会影响到驾驶舱的换气。
有些引擎盖防护产品上粘贴了一层铝箔，靠铝箔材料对声波的反射达到降噪目的，但铝箔反射的不仅是声波，同时可以反射高达 95% 以上的热能，这些热能主要来自发动机的正常散热，铝箔面把发动机运转散发的热能又高效地反射给发动机及其周围的线路，危害发动机的正常运转，加速了线路的老化。平静引擎盖隔声隔热棉具有很好的隔热性和阻燃性，能吸收来自发动机的热量，却不会把这种热量传导给引擎盖，有效的保护了引擎盖的漆层。此外，平静隔音产品对噪音的抑制并不象铝箔产品一样来反射声波，而是通过异型吸音槽的吸音原理和材料本身的隔音性能来实现的。
发动机的散热主要是靠行驶过程中的气流经过散热器片和车头底部来进行的。因此车辆行驶过程中，引擎盖做了防护的车辆对发动机散热没有任何负面影响。在与专业密封条配合使用后，由于引擎盖周边的密封性能提高，流经发动机周围的散热气流优化，还可以提升行驶途中的散热效果。
可以。同一车型的车辆由于使用的差异，完全会有不同的噪音特点。我方技术人员可针对车辆特定部位的噪音提供隔音建议，只要与我们确定所需的隔音材料和数量，就可以单独购买。此外，汽车隔音降噪网提供了多个套材供车友选择，如果您有特别需求或者是发烧友，我们可以单独为您出具针对性的方案。
常见的自粘胶也叫不干胶，是在物体表面涂覆薄薄的一层压敏不干胶，虽然可以临时粘贴，但环境及温度都会对使用寿命产生很大影响，不耐水也不防火，宜出现拉丝和脱落现象，车内的使用寿命一般1～2年，严寒或高温地区寿命更短。平静阻尼隔声吸声棉背面的胶粘层也叫阻尼胶粘止振层，本身主要成分是橡胶，厚度是一般不干胶的50倍以上，自身具有永久的粘贴性能且阻尼止振性能优异，使用寿命长达10年以上，耐候性能极佳，在零下40度到零上150度的环境中可长期使用。
专业的密封必须和原车密封条相互交错，形成独立的第二道密封圈。只有这样才能起到双重密封多层隔音的作用。在原车密封条正对面的位置粘贴密封胶条的做法只能暂时有效，从长远看会加速原车密封条的老化变形，并不能真正起到加强密封的作用。平静密封条是针对各款车型不同部位钣金缝隙的大小，经过多次设计优化后确定的，可以起到最理想的降噪效果。
在不影响原车密封的前提下，轻松实现6大超值功效：优化引擎舱的散热气流；开关车门声音沉稳厚重；提高空调制冷/制热效率；提高车辆气密性及防尘能力；高效抑制风噪，降低车内噪声；改善车内声场，提升音响效果。此外，可以延缓原车密封条的老化，对原车密封条起到有效的保护作用。
异型吸音槽设计，专业抑制汽车噪音：平静隔音的研发人员在研究分析多款车型噪音特点的基础上，针对汽车噪音特点在隔音材料生产过程中创造性的开发出异型吸音槽设计，在传统的一个单位的隔音面积上集成了 2 倍以上的吸音面积，每个吸音槽的宽窄、深浅、坡度和曲率都是针对轿车噪音的特点经数学算法仿真模拟并精确确定。由于吸声层的逐渐过渡性质，材料的声阻抗与空气的声阻抗能较好地匹配，使较宽频段的声波都能被高效地吸收。该异型吸音槽的生产技术归北京平静汽车隔音用品厂所有，完全是中国人的自主知识产权。
止振产品的性能主要取决于产品设计采用的结构和材料本身的性能。常见的阻尼结构有“自由阻尼层”和“约束阻尼层”，前者只是在钣金弯曲时靠阻尼层的拉伸变形起到阻碍弯曲振动的作用，平静阻尼隔声止振垫采用的是更科学的“约束阻尼层”结构——在阻尼层的外侧复合了一层黑色的薄金属板，使阻尼变形受到薄金属板与钣金的约束，此时阻尼层受到的是剪切力，剪切的阻尼作用抑制弯曲振动，比自由阻尼结构具有更好的效果。
市面上常见的止振垫/止振板是沥青材质，表面覆盖一层非常薄的铝箔或者PVC膜，基本起不到约束阻尼的作用，此外，使用寿命和耐候性较差，高温容易流淌，低温容易脆裂。寒冷季节施工时需要烤枪加热。
平静阻尼隔声止振垫的主要成分是丁基橡胶，特殊的生产工艺和配方确保其可以耐受零下40度的到零上150度的温差变化，即便是零下环境施工也根本不需要烤枪加热，此外，阻尼止振性能和隔声性能要远高于沥青制品。
在异型吸音槽的研发设计过程中，我们已经充分考虑到了人体对不同频率噪音的感受，目前的设计能够使较宽频域的声波被高效地吸收，对低频也有较好的抑制作用。完全可以满足一般车友对降噪的要求。如果您对低频噪音较敏感或者想追求更好的隔音效果，我们单独研发了克制中低频噪音的隔声止振垫，与隔声吸声棉搭配使用，效果会更好。
不可以。施工店只负责专业施工服务，并对客户承担质保，如果您非常喜欢自己动手，寻求DIY施工的乐趣，请直接从本网站或淘宝直营店购买，发货时会免费给您提供您的车型施工的示范DVD、施工手册及施工注意事项等，施工中遇到问题也可以提供电话技术指导。同时，您的资料将进入平静隔音全国客服系统，作为消费者，您的权益将得到最大保障。
专业施工人员更有经验，施工中会更仔细和认真，材料不会出现浪费，作为材料的生产厂家和施工单位，我们不会少用材料来节省成本，同时也要确保好的降噪效果，因此，专业施工会比一般DIY车友所用的材料略多。（DIY发烧友的施工用料另当别论）
车辆超过 100 公里高速行驶时，风噪越来越明显，成为主要的噪音源，风噪主要集中在车顶到车腰的范围，包括雨刮器、后视镜和车顶等部位。车顶隔音适合于对隔音效果要求较高的车友，通过对车顶内饰板内的铁皮部位粘贴平静隔音材料，配合专业密封条的使用，就能明显起到抑制高速噪音的效果，同时，还会提高空调的制冷效率。
市面上的发泡填充材料也有不少，以聚氨脂发泡材料为主，虽然可以起到不错的降噪效果，但也有负面作用：发泡胶一旦填充就难以去除，如果填充部位日后出现刮蹭变形，就难以钣金处理；此外，使用过程中讲究一定技巧，如果使用不慎会堵塞排水孔，因此平静隔音不生产发泡胶，也不推荐一般车友使用。辅助工具系列的发泡胶仅供有很强动手能力的隔音发烧友选择使用。
