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标致408全车平静隔音 JBL音响改装 安静空间享受天籁之音!

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发表于 2016-1-4 15:42:11 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 平静隔音厂家店 于 2016-1-4 15:43 编辑

   
新一代标致408让人眼前一亮,外形与老款发生了翻天覆地的变化,充分体现了标致的全新设计元素和和品牌发展的新趋势。张弛有度的外观稳重大气,流畅的车身线条灵动现代,时尚的造型赋予车辆外形没血与性能的绝佳平衡。408采用EMP2平台打造,全新的电子架构,可搭载多种动力总成和多种创新科技装备,全面提升和优化产品的动力性、经济性以及科技化配置,更经济、更环保、更先进。
标致408静音效果不错,原车底板、内饰板等部位大量使用了隔音材料,噪音控制方面要优于同级别车型。车主是位音响爱好者,想升级一下车辆的音响系统,顺便做下全车隔音,系统的升级可大幅提升车辆静音效果及音响质量,舒适性能大增。车主对美国JBL音响情有独钟,根据客户喜欢发风格,我们给搭配了如下系统。

此次音响升级配置表:
主机:原车CD
前门:JBL GTO-609C
后门:JBL GTO-629
功放:燕飞利仕REF-475四路(推四门喇叭)
超低音:JBL GT5-12BP
功放:JBL GTO-3501单路(推超低音喇叭)
电容:来福
线材:雷歌
隔音:平静全车隔音

原车车门只做了简单的阻尼处理,钣金强度及隔音效果都比较差。


要解决钣金共振,提升钣金强度必须要贴平静阻尼止振垫,让车门刚性大增,从根源上解决噪音传递问题。


驾驶舱底板有几块沥青阻尼片,能起到了抑制钣金共振的作用;白色成型压缩海绵有不错的隔音效果,这个算是非常厚道了,之所以标致的车路噪比较小,就是因为使用了这层材料。


底板粘贴一层平静阻尼隔声止振垫,有效抑制钣金共振,从根源上解决噪音传递问题。


底板第二层粘贴平静阻尼隔声止振垫,起到极好的阻隔噪音的作用,这层材料与止振垫搭配效果更佳。


原车后备箱没有做什么隔音处理,噪音控制稍差,行驶中的路噪及共鸣噪音主要从此部位产生。


后备箱阻尼止振是关键,原车这方面做的比较差,需要好好处理一下。


后备箱是个大的噪音源,根据噪音特点我们搭配了不同的材料进行降噪。底板使用平静阻尼隔声吸声棉,两侧轮弧及翼子板使用平静内饰吸声棉。


前门安装JBL GTO-609C喇叭,先装好609C专用的垫圈,然后固定好喇叭。这款喇叭做工不错,拿在手里很有分量。


两台功放及电容都安装在后靠背上,不会占用后备箱空间。


GT5-12BP喇叭带原厂低音箱体,做工造型都很漂亮,对于不在意空间的人,这款喇叭值得考虑。


此次改装整体效果非常明显,无论是隔音效果还是音响质量都有了质的提升。车辆开到80公里以后,噪音比隔音前大幅降低,大约可以降低50%的噪音,车内非常安静;升级后的音响层次感明显,声音干净清澈,听流行音乐还是DJ 都能有极好的表现,非常超值!



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