本帖最后由 平静隔音厂家店 于 2015-11-6 14:45 编辑
丰田陆地巡洋舰绝对是最可靠的越野车之一,性能不用多说大家都懂。噪音控制方面还算不错,通过各种复杂路面如履平地,对于颠簸路面的震动及噪音过滤非常到位,让驾乘人员倍感踏实。这一切主要归功于强大的悬挂系统及大梁结构。但有些车友反映行驶中胎噪偏大,特别是高速状态下,轮胎噪音传人车内会出现嗡嗡的声音,让人很难受。今天这辆车就是经常跑高速,实在无法忍受这种噪音,来我们店做全车平静隔音讲桌。兰德酷路泽全车隔音,简单音响升级。前门:JBL GT7-6C、后门:惠威CF260 。丰田很多高配车型原车已经配置了哈曼JBL喇叭,这款车是低配车型,用的是普通喇叭,换成JBL喇叭后,音质明显提升很多,小升级也有大享受!
陆地巡洋舰,越野性能无出其右。
拆卸门板及内饰,做好隔音准备工作。
门板拆卸后,车门上就一层塑料纸,用料很简单。原车车门上有两条阻尼减震片,主要起到强化钣金的作用。
巡洋舰备胎挂在后尾门上,有效提升了后备箱的空间,底板设计的很平整。
行驶中的路噪胎噪主要来自驾驶舱底板,驾驶舱底板隔音对整车来说至关重要。
后备箱两侧轮回翼子板是传递路噪及共鸣声的主要部位,采用平静阻尼止振垫+阻尼隔声吸声棉进行处理,有效解决噪音传递问题。
后备箱底板与采用双层隔音止振垫,更好的阻隔噪音传递;两侧轮弧翼子板粘贴内饰吸声棉,有效吸收衰减各种噪音。
引擎盖隔音隔热出来,有效阻隔发动机热量对漆面造成烘烤损伤,辅助降低发动机噪音。
四轮支撑体隔音是降低胎噪的有效方法,巡洋舰当然不会错过。
车门密封对降低风燥、防尘、改善关门声音等方面效果很好。是一个性价比高,效果显著的项目。
此次隔音顺便升级原车音响系统,前们使用JBL GT7-6C 后门用惠威CF260.
升级音响前先要做好车门隔音,双层工艺可以更好的阻隔噪音,抑制钣金共振,提升音响质量。
车门使用专用垫圈,喇叭安装非常合适,完全做到了无损改装。巡洋舰虽是好车,但原车音响很差,简单升级后音质大幅提升,无论是层次感、清晰度都非常明显。
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