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新款奥德赛全车平静隔音 底盘装甲防护

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发表于 2015-5-21 14:29:07 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新款奥德赛外观漂亮大气、内部宽敞舒适、质量可靠小毛病极少,上市后深受广大车友青睐!不足之处就是噪音控制一般,虽然发动机比较安静,但行驶中的路噪胎噪很大,顺着单薄的底板轻松传人车内,破坏了车辆的舒适性能,这就是为什么那么多人刚提新车就做隔音的原因。根据我们统计,二十万以上的车做隔音频率最高的有:大众迈腾、日产奇骏、本田奥德赛、福特翼虎、斯巴鲁森林人等等。奥德赛已经做过十几辆了,对这款车比较了解,一般我们都会推荐客户做一些重点部位,比如:底板、后备箱、翼子板、四轮弧等等。 今天这辆奥德赛是刚提的新车,选择全车豪华隔音及底盘装甲防护项目,更系统的方案体验更好的降噪效果。


刚提的新车,没上牌先来做平静隔音


奥德赛内部比较宽敞,车辆座椅采用滑道安装,可以前后滑动。拆开底板后就能清楚的看到四条滑道。


底板及后备箱是这款车的主要噪音源,必须要采用满贴的工艺进行施工,这样可以更好的阻隔噪音传车内。有很多店为了节省材料,将止振垫裁成小条来施工,条形贴法对店家来说可以节约很多成本,提高自己的利润,但隔音效果会大打折扣,根本不能与满贴施工同日而语。平静隔音从不采用条形贴法,不偷工减料,诚信为本,客户至上!


车门第一层粘贴平静阻尼止振垫,主要起到抑制钣金共振的作用。


车门第二层粘贴平静隔声吸声棉,主要起到阻隔噪音传递的作用,两种材料完美搭配可以更好的降低各种噪音。


四轮支撑体隔音是平静隔音首创工艺,对降低胎噪效果不错。因施工比较麻烦,一般店家很少做此部位隔音。


底板装甲施工,保护底板不生锈、不腐蚀、不托底,同时辅助降低底盘噪音,对新车来说非常重要。



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