【森林人隔音】斯巴鲁森林人全车平静隔音 从此远离噪音

平静隔音厂家店

    斯巴鲁森林人水平对置发动机、全时四驱系统、操控性能出色，是一款非常具有竞争力的好车。但噪音控制方面并不理想，特别是车辆速度起来以后噪音非常明显。怠速状态噪音控制的很好，基本听不到什么声音，但车速上了60公里/时的时候，随着您每踩一次油门，发动机声音就会一次次的刺激你的耳朵，虽说水平对置发动机的声浪还算好听，但噪音始终是噪音，总是让人不那么好受；当车速超过100公里/时之后，发动机的声音基本可以忽略了，这时候的风噪和胎噪开始增大，完全压过了发动机的噪音。特别是超过120公里的时候噪音最为明显。个人感觉噪音要大于同级别的途观、CRV、翼虎等，可以说是这个级别车型中噪音控制最差的车型之一。
    今天这辆斯巴鲁选择了全车平静隔音，我们根据车型特点搭配了合理有效的方案。施工后效果非常明显，上了高速车辆非常安静，比隔音前降低50%的噪音没有任何问题。

森林人噪音控制较差，平时这款车做隔音的真不少。




内饰拆卸后，原车钣金比较薄弱，并没有做什么隔音处理，底板、后备箱成了最主要的噪音源。



对于这种钣金薄弱的车型，阻尼止振是重中之重，必须要满贴一层阻尼止振垫，有效解决钣金共振并提升钣金强度，从根源上解决噪音传递问题。


止振贴完后再粘贴一层平静内饰吸声棉，这种材料主要起到吸收衰减噪音的作用，对空腔噪音及共鸣噪音效果不错。


底板粘贴平静阻尼隔声止振垫，这款材料隔声量极高，适合使用在底板及后备箱、车门部位，对阻隔外界噪音效果极好。



行驶中的路噪胎噪很多通过驾驶舱底板传入车内，底板部位是整车的重点，一定要做的非常扎实。我们采用一层阻尼止振垫+一层平静隔声吸声棉+一层内饰吸声棉的工艺进行处理，无论是阻尼减震及隔音、吸音性能都堪称极致，效果无可挑剔。




车门隔音主要降低外界环境噪音传入车内，同时提升钣金强度及车辆安全性能，对提升喇叭音效有非常好的作用。


车门采用双层工艺进行施工，这种工艺不但隔音效果好，而且对提升音响质量作用明显。