【中华V5】全车平静隔音及挡火墙U槽，车外四轮支撑体隔音

平静

中华V5整体外观造型继承了华晨中华最新的设计理念。不难发现在车头和车 侧有很多现车车型的影子。初次见面给人的感觉这就是多款车型的混合体。此前有消息称，中华V5有很多设计元素来自宝马X1，但给我的感觉这款新车更像是中华H530的SUV版。

噪音控制方面是其软肋，很多网友反馈有意做隔音处理，今天这位车友在用车几个月后，终于不再纠结，决定施工平静隔音全车隔音方案+挡火墙U槽+车外四轮支撑体隔音。由于带天窗，没有对车顶进行施工。

挡火墙部位比较容易下手，先贴三明治隔声吸声棉后，再贴一层隔声隔热棉。U槽是走水槽，则只贴一层阻尼隔声止振垫：

车门内钢板清洁干净后，满贴一层阻尼隔声止振垫：

止振垫表面再贴一层阻尼隔声吸声棉：

驾驶舱底板应保证2层工艺，可以是贴阻尼隔声止振垫后，再贴一层阻尼隔声吸声棉；也可以贴2层阻尼隔声止振垫。这两种做法如何选择，取决于驾驶舱底板的施工空间大小：

后备箱底板及两侧钢板都满贴一层阻尼隔声止振垫：

后备箱两侧钢板又贴了平静白棉，底部贴一层阻尼隔声吸声棉：

轮弧支撑体施工，应清洁干净后，刷一层平静胶水（刷胶是为增强初粘力，确保粘贴牢固，以应对行驶中遇到的恶劣环境）：

胶水晾至5-10分钟后，满贴一层阻尼隔声止振垫：

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