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平静隔音

名爵3

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MG 3SW独一无二的纯正英系跨界两厢车风格,相对于传统两厢车,给人以耳目一新的感觉。同时,MG 3SW在汽车性能上对英系车独 有的均衡设计理念的完美体现,让她成为两厢车中内外俱佳的首选。MG 3SW与其他竞争对手最大的区别,在于它遵循“CROSS四象限 理论”,即车辆在由“操控性、动力性、适应力、风格力”组成四象限中,都达到较高的点值并均衡发展。

在行驶时,会感到来自脚下的短频振动和相应噪音。如果您对噪音比较敏感的话,不如做个全车隔音。








  • 引擎盖施工前
  • 引擎盖拆卸原来防护板后
  • 引擎盖隔音防护施工中
  • 引擎盖隔音防护施工后





  • 车后门的内饰板
  • 车前门的内饰板
  • 拆卸车门的内饰板
  • 左前门拆卸内饰板后

  • 左前门先贴了一层止振垫
  • 左前门再贴了一层隔音棉
  • 左后门隔音施工前
  • 左后门先贴了一层止振垫

  • 左后门再贴了一层隔音棉
  • 右后门拆卸内饰板后
  • 右后门隔音施工中
  • 右后门贴完一层止振垫后






  • 挡火墙及U槽隔音施工前
  • 挡火墙及U槽隔音施工前清理
  • 挡火墙先贴了一层专用的三明治棉
  • U槽贴止振垫

  • 挡火墙再贴一层止振垫
  • 挡火墙及U槽隔音施工完成后
  • 后备箱施工前内饰
  • 后备箱拆卸内饰

  • 拆卸内饰后的后翼子板及后轮轮弧
  • 拆卸内饰后的后备箱
  • 后备箱底板正在贴止振垫
  • 后轮弧及后翼子板先贴了一层止振垫后

  • 整个后备箱先贴了一层止振垫后
  • 后备箱隔音施工后
  • 驾驶舱前座内饰
  • 驾驶舱后座内饰

  • 正驾驶底板钣金
  • 副驾驶底板钣金
  • 正驾驶底板先贴了一层止振垫
  • 正驾驶底板再贴了一层隔音棉

  • 副驾驶底板先贴了一层止振垫
  • 副驾驶底板再贴了一层隔音棉
  • 驾驶舱后座底板贴一层止振垫
  • 后备箱盖隔音施工前

  • 后备箱盖正在贴止振垫
  • 后备箱盖先贴了一层止振垫
  • 后备箱盖隔音施工后
  • 前翼子板隔音施工





  • 右前门边沿密封施工前
  • 右后门边沿密封施工前
  • 左前门边沿密封施工后
  • 左后门密封施工后

  • 右前门密封施工后
  • 右后门密封施工后
  • B柱密封施工前
  • B柱密封施工后

  • C柱密封施工前
  • C柱密封施工后
  • 引擎舱右侧边沿密封施工前
  • 引擎舱左侧边沿密封施工前

  • 引擎舱左侧边沿密封施工
  • 引擎舱右侧边沿密封施工后
  • 后备箱两侧边沿密封前
  • 后备箱两侧边沿贴了密封条后

  • 后备箱上沿密封施工前
  • 后备箱上沿密封施工后
  • 后大灯上沿密封施工
  • 后大灯上沿密封施工后特写