我的隔音工作

佛山车友:新手老夏利

 

   自从学会开车,慢慢地就知道越来越多的车人、车事、车烦,车子的噪音也是其中之一,有时在高速上以 120Km/h 飞驰,感觉满世界都是“呼呼”的风声、“咣咣”的车箱板振动声、发动机和其它机件的“吼叫”声,刚开始时,觉得这样很刺激,很有动感,自己也很得意。时间长了,上路越多,烦恼越多,无尽的行车噪音成了麻烦的帮凶,我自认为自己多少属于理想主义者,于是就开始琢磨汽车能不能安静点,把噪音降下来。

 

    经过一番努力的寻找,发现了北京的平静隔音工程和产品,于是不假思索就买了回来,通过看材料、看光盘,平时很少拿螺丝刀、板手的我,终于对爱车进行我称之为“宁静天堂”的隔音施工了。过程是充满汗水和激情的,一块块地拆下,看着爱车一点点地贴上了吸音材料再一块块地装上,其爱护之情不亚于父母之于儿女,由于得到了朋友的帮忙,施工的过程比较顺利,大概用了两天,就把车子该贴的部位都认真地贴好了。

 

    检验的时候到了,我们坐进了车里,因为朋友比较“温柔”,以致于第三次才把车门关好(我先上车),弄得大家哈哈大笑,笑过之后发现耳朵有点“压”,外界的声音很难传进来了,这时,刚好有部 20 吨大卡车路过,车身随着路面在轻轻地颠抖,传进车箱的声音只是大卡车发动机的很斯文的叫声。点火启动,奇怪,发动机的声音变轻了,变柔了,我不敢说完全没有噪音,但传进来的只是柔和的转动声,不经仔细分辩还不知已点火了,感觉真好!起步,先试一段较差的路面,发现高频噪音已基本上被吸收了,低频的“嗡嗡”声吸收得不如高频彻底,但已非常好,经过一个减速带,以前车子发出很烦人的“咣咣”声,现在只是一种很克制的声,而且噪音衰减得非常快,朋友满意地点点头。这时打开音响,先放一首舒伯特的小夜曲,调到平时听音的“ 12 ”音量,怎么声音变了,声音大了很多,中频清晰度更好,但有点闷闷的感觉;换一首蔡琴的渡口,低沉的鼓声让人感动,琴姐的声音比以前更多了沧桑感,但到了有一些高频配器的乐段,明显地发现不如以前的清淅纤细和透明,何解?再换一首杰克逊的“血溅舞池”,同样地发现有上述问题,中低频是不错的,难道是高音烧了,再认真想想,刚启车时,就发现高频吸收得很厉害,可能是声场 EQ 要重新调了,只好回家找来美国的专业声音测试 CD “ MY DISC ”帮忙,经过测试分析,发现整个频谱由低至高呈下降趋势,难怪声音听起来很沉闷,怪怪的,于是,又花了大概两个小时,才把 EQ 基本调好,由于车里音响的 EQ 只有高、低频两段,所以不可能调得很精确,但没关系,只要和听觉平线基本吻合就行了,原来的声音是低频提升“ 5 ”,高音提升“ 3 ”,现在却是低频提升“ 2 ”,高音提升“ 5 ”,这样就基本符合达到听觉平衡的水平了,再打开音乐,舒伯特的小夜曲比以往更婉转、深情,小提琴的高把位更明亮了(后来听海菲兹的作品更觉如此),杰克逊的舞曲更令人心潮澎湃、血脉贲张!音响效果明显提升了一个档次!后来我们到了高速试风噪和路噪,发现从 50-100Km/h时,车箱噪声比原来小了很多,外面呼呼的声音变小了,发动机的吼叫也变成正常的歌唱,不再恼人了,提速到 130 Km/h ,虽然噪声逐步增大,但已被抑制得不难忍受,真正实现了平静公司的倡导的“驾乘旅途,平静相伴”的目的!

 

    小结语:小结语:虽然我做的只是标准隔音,花费的只是一小笔费用和两天的工作时间,但换来的结果是令人欣喜的,产品是令人满意的,证明性价比极高!上面的一些心得和过程都是据实记录,没有也不需要溢美之词,谢谢天堂鸟先生的指导和平静公司的工程师们给我们奉献的高质产品,祝你们身体健康,事业再上层楼,平静公司不断发展壮大,让更多的人享受平静舒适的旅程!

 评语:车友“新手老夏利”对隔音后音响的调校非常有指导意义,值得喜爱汽车音响的朋友借鉴,感谢佛山车友的热情来稿!

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