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吉姆尼
吉姆尼
铃木是做微型车的专家，吉姆尼更是铃木的代表之作：吉姆尼诞生于上世纪70年代，车身短小精悍却五脏俱全，小巧的身躯，仅1.3L的排量，纯正的offroad底盘以及传统的分时四驱，兼具这些特点的SUV恐怕再找不出第二辆了。别看这小小的Jimny，用的可是纯种越野车及载重型车辆的梯形大梁车身。别看吉姆尼外表小巧玲珑，他的越野性能是完全不容置疑的，但他不擅长高速行驶，小排量、高车身...在120km/h以后就几乎声嘶力竭，虽然车身还没有发飘的感觉，但再想提速可要有足够的耐心了，同时风噪非常明显，车内整体噪音已经严重影响乘员间的交流了。原车密封性不太好也是一大问题。

吉姆尼施工前的检查
引擎盖隔音处理前
引擎盖做了平静棉
要拆卸车门的内饰板
车门钢板隔音处理前
门隔音要先贴止振垫
车门又铺了隔声棉
要先拆出座椅和地毯
车底钢板做隔音前
底板隔音先贴止振垫
底板贴满阻尼止振垫
前排底板是隔音重点
底板又铺一层隔声棉
车内底板铺好隔声棉
后备箱底部做隔音前
拆空后备箱两侧内饰
后备箱两侧做隔音前
尾箱两侧先贴止振垫
尾箱两侧做隔音后
尾箱底部贴满止振板
尾箱又铺了隔声棉
尾门隔音施工后
拆卸顶棚的内饰板
顶棚钢板隔音处理前
顶棚贴满阻尼止振垫
  • 吉姆尼施工前的检查吉姆尼施工前的检查
  • 引擎盖隔音处理前引擎盖隔音处理前
  • 引擎盖做了平静棉引擎盖做了平静棉
  • 要拆卸车门的内饰板要拆卸车门的内饰板
  • 车门钢板隔音处理前车门钢板隔音处理前
  • 门隔音要先贴止振垫门隔音要先贴止振垫
  • 车门又铺了隔声棉车门又铺了隔声棉
  • 要先拆出座椅和地毯要先拆出座椅和地毯
  • 车底钢板做隔音前车底钢板做隔音前
  • 底板隔音先贴止振垫底板隔音先贴止振垫
  • 底板贴满阻尼止振垫底板贴满阻尼止振垫
  • 前排底板是隔音重点前排底板是隔音重点
  • 底板又铺一层隔声棉底板又铺一层隔声棉
  • 车内底板铺好隔声棉车内底板铺好隔声棉
  • 后备箱底部做隔音前后备箱底部做隔音前
  • 拆空后备箱两侧内饰拆空后备箱两侧内饰
  • 后备箱两侧做隔音前后备箱两侧做隔音前
  • 尾箱两侧先贴止振垫尾箱两侧先贴止振垫
  • 尾箱两侧做隔音后尾箱两侧做隔音后
  • 尾箱底部贴满止振板尾箱底部贴满止振板
  • 尾箱又铺了隔声棉尾箱又铺了隔声棉
  • 尾门隔音施工后尾门隔音施工后
  • 拆卸顶棚的内饰板拆卸顶棚的内饰板
  • 顶棚钢板隔音处理前顶棚钢板隔音处理前
  • 顶棚贴满阻尼止振垫顶棚贴满阻尼止振垫
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