改装很简单,搜索您的汽车品牌
您现在的位置:首页 > 施工案例 > 长城 哈弗系列 > 长城C30
长城C30

腾翼C30,做为长城公司的第一款三厢轿车,外型设计较为保守,几乎无任何夸张元素,给人感觉很朴实,有亲和力。在紧凑型市场,个头尺寸虽然不算大,但轴距可不小。再值得一说的是车内后排中间的脚底板为全平设计,没有凸起。车内空间总体感觉不错。内饰的用料虽然简单,但是设计和组装工艺都做得较好。

腾翼C30的发动机之前已经在前几款小型车中搭载过了,悬挂方面比同家族的小型车感觉更软一些,前麦弗逊式、后纵臂扭转梁式复合悬架,相对来说更偏向舒适。四轮盘刹是同价位车中又一亮点,刹车成绩表现优异而且整车的安全性比同价位对手要高很多。噪音方面控制得就比较一般了,怠速听还可以,高速行驶时噪音很吵。常跑高速的话,最好能做个全车隔音和全车密封。

先拆掉车门内饰板
还要揭开这层防水膜
前门隔音处理前
后门钢板做隔音前
车门隔音先贴止振垫
后门贴满阻尼止振垫
再铺一层阻尼隔声棉
后门隔音施工后
拆卸U槽的盖板
挡火墙隔音施工前
挡火墙贴了专用三明治棉
把U槽内清理干净
U槽贴阻尼隔声止振垫
底板隔音要拆座椅地毯等
后排座底板做隔音前
露出原车钢板
车底板钢板做隔音前
底板隔音先贴止振垫
用双层阻尼隔声止振垫不再上棉
后排座下底板隔音后
顶棚钢板处理前
顶棚隔音施工后
拆掉后备箱两侧内衬
后备箱底隔音施工前
后翼子板先贴止振垫
后翼子板又贴了棉
后备箱内轮弧隔音后
后备箱底先贴止振垫
底部又铺了隔声棉
拆开尾箱盖的内饰
尾箱盖的隔音处理
施工前轮支撑体
车外支撑体做隔音前
支撑体用隔声止振垫
车外轮弧支撑体隔音后
  • 先拆掉车门内饰板先拆掉车门内饰板
  • 还要揭开这层防水膜还要揭开这层防水膜
  • 前门隔音处理前前门隔音处理前
  • 后门钢板做隔音前后门钢板做隔音前
  • 车门隔音先贴止振垫车门隔音先贴止振垫
  • 后门贴满阻尼止振垫后门贴满阻尼止振垫
  • 再铺一层阻尼隔声棉再铺一层阻尼隔声棉
  • 后门隔音施工后后门隔音施工后
  • 拆卸U槽的盖板拆卸U槽的盖板
  • 挡火墙隔音施工前挡火墙隔音施工前
  • 挡火墙贴了专用三明治棉挡火墙贴了专用三明治棉
  • 把U槽内清理干净把U槽内清理干净
  • U槽贴阻尼隔声止振垫U槽贴阻尼隔声止振垫
  • 底板隔音要拆座椅地毯等底板隔音要拆座椅地毯等
  • 后排座底板做隔音前后排座底板做隔音前
  • 露出原车钢板露出原车钢板
  • 车底板钢板做隔音前车底板钢板做隔音前
  • 底板隔音先贴止振垫底板隔音先贴止振垫
  • 用双层阻尼隔声止振垫不再上棉用双层阻尼隔声止振垫不再上棉
  • 后排座下底板隔音后后排座下底板隔音后
  • 顶棚钢板处理前顶棚钢板处理前
  • 顶棚隔音施工后顶棚隔音施工后
  • 拆掉后备箱两侧内衬拆掉后备箱两侧内衬
  • 后备箱底隔音施工前后备箱底隔音施工前
  • 后翼子板先贴止振垫后翼子板先贴止振垫
  • 后翼子板又贴了棉后翼子板又贴了棉
  • 后备箱内轮弧隔音后后备箱内轮弧隔音后
  • 后备箱底先贴止振垫后备箱底先贴止振垫
  • 底部又铺了隔声棉底部又铺了隔声棉
  • 拆开尾箱盖的内饰拆开尾箱盖的内饰
  • 尾箱盖的隔音处理尾箱盖的隔音处理
  • 施工前轮支撑体施工前轮支撑体
  • 车外支撑体做隔音前车外支撑体做隔音前
  • 支撑体用隔声止振垫支撑体用隔声止振垫
  • 车外轮弧支撑体隔音后车外轮弧支撑体隔音后
COPYRIGHT© 2014~2019 北京平静畅途商贸中心 版权所有 | 京ICP备05009986号
电话:010-82161578 / 82161576