悍马H1被公认为受尊重的终极越野车。车身的设计可归纳为低重心、宽轮距，能在不平坦道路上保持高度稳定性。一般情况下，任何四轮驱动越野车，在任意三个车轮离地或空转的情况下，由于差速作用正常的那个轮子也必定失去动力。Hummer的差速系统则能将此情况消除，通过其油压系统，使用制动－加油形式，便能将动力平均分布于四轮上，只要有任一车轮抓地，其动力就能将车辆推离困境。
悍马的车身大量采用铝合金、钢材、玻璃纤维，以高钢性、低重量为首要原则，车身随着不同需要有不同组合，通用的车架中发展出十几款不同用途的车身，包括救护车、运兵车、反坦克导弹车等等，足以看出Hummer的泛用性。
揭起引擎盖施工发动机舱清理引擎盖钢板引擎盖隔音施工中引擎盖隔音施工后车门拆卸前拆卸车门的内饰板前门钢板做隔音前前门隔音施工中前门防水膜后门钢板做隔音前后门贴满隔声止振垫后门隔音施工完毕车厢座椅拆卸前悍马H1的控制台拆卸座椅原底板有大量阻尼材料底板贴满隔声止振垫底板又上了一层隔音垫悍马H1的顶棚原后车厢拆卸前后车厢两侧做隔音前后车厢底部做隔音前后车厢隔音施工中后车厢贴满隔声止振垫后车厢隔音后的回装轮弧翼子板的隔音满贴了三明治棉轮弧翼子板隔音后
