双环CEO发动机使用的是在国产车中使用率最高的三菱4G64发动机，可提供92kw/5250rpm、190Nm/2500-3000rpm的最大输出功率。这款发动机的表现都还算称职，缺点是噪音很大，特别是超过3000rpm之后，嘈杂的运转声影响车内乘客的正常交谈。整车噪音控制方面与同级车尚有很大差距。如果预算许可，强烈推荐全车隔音加全车密封处理。
双环SCEO的隔音发动机舱的隔音挡火墙U槽做隔音前挡火墙贴专用三明治棉挡火墙隔音施工后U槽贴满隔声止振垫前翼子板的隔音拆卸车门的内饰板拆掉车门内饰板前门贴了一层止振垫门隔音要先贴止振垫车门再铺一层隔声棉后门隔音施工后底板贴满一层止振垫车内底板铺满隔声止振垫拆卸尾箱的内饰件尾箱底铺满止振垫两侧贴满隔声止振垫尾箱两侧铺满止振垫两侧又加一层隔声棉尾箱两侧做隔音后尾箱底又铺隔声棉原车门没有密封圈前门加了一圈密封条后门加密封条前后门加了一圈密封条后门密封施工后B柱中缝加了密封条后门后沿C柱密封后引擎舱两侧做密封后引擎舱两侧加了密封尾箱两侧做密封前尾箱两侧加了密封条尾箱上沿加的密封条
