
轻巧时尚,小车型,大空间,8A发动机久经考验,号称1.3升的动力之王,非常适合中国国情。车内就空间感觉上来说,仿佛比高尔夫要好。噪声控制方面,驾驶舱对于发动机噪音的隔绝性能,较其他同级对手好些,只是随着转速持续攀升,发动机传入室内的噪声也有些嘈杂。130KM以上时方向盘抖动严重,车身抖动也比较明显。高速行驶给人的感觉不那么沉稳,风噪较大。整车减振性能一般。
高速行驶的情况下车内的噪声较大,发动机的噪音、车门传来的风噪以及底盘传来的噪音都比较明显,有条件的话,还是建议做全车隔音和全车密封处理,舒适性会明显提升一个档次。























做引擎盖钢板的隔音隔热
引擎盖半贴法施工后
引擎盖全贴法施工后
先拆车门内饰板
拆下的车门内饰板
给车门做隔音
车门隔音施工后
车门隔音施工后的特写
前翼子板的隔音
后备箱两侧做隔音前
后备箱两侧隔音后
后备箱底先贴止振垫
后备箱底做隔音后
尾箱盖隔音施工前
尾箱盖隔音完成
底板钢板隔音处理前
给底板贴隔音材料
车内底板隔音施工后
顶棚先贴止振垫
顶棚再铺一层棉
顶棚隔音施工后
挡火墙U槽做隔音前
挡火墙隔音贴三明治棉