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夏利
原型是 20 世纪 80 年代大发生产的 Charade 轿车,目前的车型已经生产了二十多年,只在最近两年才对外观和内饰做了小改进。整体的密封性能,底板的隔音性能和避震器的避震降噪能力实在是不敢恭维,全车隔音密封后整体效果很好,在做了平静全车隔音后很容易萌发“无论如何也要换对后避震器”的强烈念头——那就来对吉利美日的后避震吧,花钱不多但是比夏利的要好很多,更换后来自后备箱的路噪将大大降低。
原车引擎盖面积较大
  • 原车引擎盖面积较大原车引擎盖面积较大
  • 处理引擎盖钢板表面处理引擎盖钢板表面
  • 给平静引擎盖棉刷胶给平静引擎盖棉刷胶
  • 引擎盖做隔音后引擎盖做隔音后
  • 拆卸车门内饰板拆卸车门内饰板
  • 还要揭开这层防水膜还要揭开这层防水膜
  • 车门钢板做隔音前车门钢板做隔音前
  • 前门钢板贴满止振垫前门钢板贴满止振垫
  • 车门隔音先贴止振垫车门隔音先贴止振垫
  • 车门又铺满隔声棉车门又铺满隔声棉
  • 后门隔音施工后后门隔音施工后
  • 挡火墙U槽做隔音前挡火墙U槽做隔音前
  • 挡火墙隔音用三明治棉挡火墙隔音用三明治棉
  • U槽贴满阻尼隔声止振垫U槽贴满阻尼隔声止振垫
  • 拆空后备箱两侧内饰拆空后备箱两侧内饰
  • 后备箱两侧做完隔音后备箱两侧做完隔音
  • 后备箱底做隔音前后备箱底做隔音前
  • 后备箱底先贴止振垫后备箱底先贴止振垫
  • 后备箱底做隔音后后备箱底做隔音后
  • 前翼子板的隔音前翼子板的隔音
  • 车内底板拆空隔音前车内底板拆空隔音前
  • 底板先做一层止振垫底板先做一层止振垫
  • 底板又铺一层隔声棉底板又铺一层隔声棉
  • 顶棚隔音施工后顶棚隔音施工后
  • 尾箱盖也做了隔音尾箱盖也做了隔音
  • 原车门没有密封圈原车门没有密封圈
  • 车门加了圈平静密封条车门加了圈平静密封条
  • 车门密封后特写车门密封后特写
  • B柱中缝加了密封条B柱中缝加了密封条
  • 后门后沿C柱密封前后门后沿C柱密封前
  • C柱缝隙加了密封条C柱缝隙加了密封条
  • 原车引擎盖面积较大原车引擎盖面积较大
  • 处理引擎盖钢板表面处理引擎盖钢板表面
  • 给平静引擎盖棉刷胶给平静引擎盖棉刷胶
  • 引擎盖做隔音后引擎盖做隔音后
  • 拆卸车门内饰板拆卸车门内饰板
  • 还要揭开这层防水膜还要揭开这层防水膜
  • 车门钢板做隔音前车门钢板做隔音前
  • 前门钢板贴满止振垫前门钢板贴满止振垫
  • 车门隔音先贴止振垫车门隔音先贴止振垫
  • 车门又铺满隔声棉车门又铺满隔声棉
  • 后门隔音施工后后门隔音施工后
  • 挡火墙U槽做隔音前挡火墙U槽做隔音前
  • 挡火墙隔音用三明治棉挡火墙隔音用三明治棉
  • U槽贴满阻尼隔声止振垫U槽贴满阻尼隔声止振垫
  • 拆空后备箱两侧内饰拆空后备箱两侧内饰
  • 后备箱两侧做完隔音后备箱两侧做完隔音
  • 后备箱底做隔音前后备箱底做隔音前
  • 后备箱底先贴止振垫后备箱底先贴止振垫
  • 后备箱底做隔音后后备箱底做隔音后
  • 前翼子板的隔音前翼子板的隔音
  • 车内底板拆空隔音前车内底板拆空隔音前
  • 底板先做一层止振垫底板先做一层止振垫
  • 底板又铺一层隔声棉底板又铺一层隔声棉
  • 顶棚隔音施工后顶棚隔音施工后
  • 尾箱盖也做了隔音尾箱盖也做了隔音
  • 原车门没有密封圈原车门没有密封圈
  • 车门加了圈平静密封条车门加了圈平静密封条
  • 车门密封后特写车门密封后特写
  • B柱中缝加了密封条B柱中缝加了密封条
  • 后门后沿C柱密封前后门后沿C柱密封前
  • C柱缝隙加了密封条C柱缝隙加了密封条
  • 原车引擎盖面积较大原车引擎盖面积较大
  • 处理引擎盖钢板表面处理引擎盖钢板表面
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  • 拆卸车门内饰板拆卸车门内饰板
  • 还要揭开这层防水膜还要揭开这层防水膜
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  • 后备箱底先贴止振垫后备箱底先贴止振垫
  • 后备箱底做隔音后后备箱底做隔音后
  • 前翼子板的隔音前翼子板的隔音
  • 车内底板拆空隔音前车内底板拆空隔音前
  • 底板先做一层止振垫底板先做一层止振垫
  • 底板又铺一层隔声棉底板又铺一层隔声棉
  • 顶棚隔音施工后顶棚隔音施工后
  • 尾箱盖也做了隔音尾箱盖也做了隔音
  • 原车门没有密封圈原车门没有密封圈
  • 车门加了圈平静密封条车门加了圈平静密封条
  • 车门密封后特写车门密封后特写
  • B柱中缝加了密封条B柱中缝加了密封条
  • 后门后沿C柱密封前后门后沿C柱密封前
  • C柱缝隙加了密封条C柱缝隙加了密封条
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