
比亚迪F3外形非常大气,虽然带着一身的日系感觉,但是还是不能完全抹杀它的独立风格。良好的动力性能也是它的亮点之一,车辆起步比较轻快,2、3挡时车辆都能保证足够的加速力道,车速的提升显著而活跃。发动机噪音在怠速下尚可,但是拉高转速后尖刺的声浪阵阵袭来,驾驶舱内能听到发动机较为明显的吼声。车身B柱和C柱部分密封不严,在行驶中不但提升了风阻系数,而且带来相当明显的风噪。当车速提升至约100 km/h后,胎噪和路噪也非常明显。
比亚迪F3至少要先做一个专业的四门密封来弥补先天的不足。隔音方面,要重点针对发动机,前门和后备箱。












































引擎盖钢板做隔音前
给引擎盖贴平静棉
引擎盖施工隔音隔热后
前门做隔音材料前
车门又铺一层隔声棉
后门隔音施工前
后门内铺满止振垫
后门隔音施工后
先拆掉座椅和地毯
底板钢板隔音处理前
底板先贴满止振垫
底板又铺一层隔声棉
前排脚下这是重点
底板先满铺止振垫
车厢内底板隔音后
后排底板的隔音
后排底板做隔音后
拆卸U槽盖板
U槽内隔音处理前
U槽隔音施工后
挡火墙贴的是专用三明治棉
挡火墙隔音施工后
拆空后备箱两侧内饰
后备箱两侧的隔音
两侧先贴止振垫
两侧又铺一层棉
后备箱底部隔音前
底部贴满止振垫
底部又铺一层棉
前翼子板的隔音
车门原车带有一圈密封条
右前门做密封后
后门加了一道密封条
车门密封施工后
B柱中缝上段密封后
B柱下半段加了密封条
后门后沿C柱缝隙加了密封条
C柱缝隙加了密封条
前大灯上沿对应部位密封处理前
前大灯上沿加了密封
发动机舱两侧加了密封条
后备箱两侧缝隙密封处理前
后备箱两侧做密封后
尾箱上沿缝隙密封条