长安逸动的外观真如其名，飘逸而动感。外形设计和车身钣金工艺在自主品牌中都是数一数二的，内饰设计也很成功，中控台看上去年轻而有活力，可惜内饰用料和质感要差一些，乘坐空间方面也只能算一般，不过座椅舒适度不错。
逸动自重有1.3吨，动力方面的表现不那么强劲，底盘采用了紧凑型车最常见的前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂，总体调校偏向于舒适，车的噪音控制还算不错，怠速时车内很静，高速时发动机也能工作得非常平稳，不会带来太多振动感。路噪胎噪方面，可以重点施工后备箱内隔音，车外四个轮子支撑体部位隔音，其次考虑车厢内底板隔音。
隔音前的检查及准备要先拆掉门的内饰板再揭开这层防水膜车门钢板做隔音前先贴阻尼隔声止振垫再铺阻尼隔声吸声棉后门钢板隔音处理前后门贴满阻尼止振垫后门隔音处理后发动机舱的隔音挡火墙隔音施工前挡火墙贴专用三明治棉挡火墙隔音施工后隔音施工前清理U槽U槽用阻尼隔声止振垫施工车底板做隔音材料前后排底板做隔音前底板先贴一层止振垫车内底板隔音施工后车内后排底板隔音后原车后备箱底部钢板拆空后备箱两侧内饰后备箱内轮弧隔音前两侧先贴满止振垫后备箱底先贴止振垫后备箱内做满止振垫后翼子板又加吸声棉后备箱两侧隔音后尾箱盖做隔音后前轮支撑体的隔音车外轮弧支撑体隔音后原车门上有一圈密封后门做密封前车门加了一圈密封条前门密封后局部特写后门加了一圈密封条后门后沿C柱缝隙密封前C柱缝隙做了平静密封条B柱中缝加了密封条引擎盖两侧边缝引擎舱两侧缝密封后后备箱两侧密封前后备箱加了平静密封
