
长城赛弗行驶中底盘和悬挂系统能够良好的保持工作,转向,刹车工作良好,车辆的行驶稳定性不错,但变速箱的动力结合一般,尤其是4档以上动力提升很慢。发动机总体来讲噪音较大,抖动不明显。高速行驶时两侧开始出现细碎的风声,胎噪也成为噪音的主流。高速行驶中整体噪音始终较大:发动机,发电机噪音,胎噪,风噪都难以接受。
关于降噪的建议:引擎舱的隔音是关键,包括挡火墙、U型槽、前翼子及正副驾驶脚底板和前门。如果您对风噪敏感,做一个专业密封就能很好的解决;如果您对路噪胎噪感觉不适,那再加个后备箱的隔音。




























引擎盖钢板做隔音前
引擎盖半贴法施工
清理挡火墙部位
挡火墙隔音施工后
先要拆下内饰板
还要揭开这层防水膜
车门隔音要先贴止振垫
车门又铺了一层棉
后门钢板做隔音前
后门隔音施工后
后尾门的内饰板
拆开后尾门的内饰
后尾门隔音处理后
后备箱内两侧先贴止振
后备箱内轮弧隔音
后备箱底部
后备箱底部的隔音
拆卸顶棚内饰板
原车带有很多隔音棉
顶棚隔音施工后
底板要先贴止振垫
底板又铺一层棉
前门加一层平静密封
B柱中缝加了密封条
后门边加了一道密封
C柱缝隙也要做密封
引擎舱两侧缝隙加了密封条
后备箱两侧缝隙密封后