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长城C30

腾翼C30,做为长城公司的第一款三厢轿车,外型设计较为保守,几乎无任何夸张元素,给人感觉很朴实,有亲和力。在紧凑型市场,个头尺寸虽然不算大,但轴距可不小。再值得一说的是车内后排中间的脚底板为全平设计,没有凸起。车内空间总体感觉不错。内饰的用料虽然简单,但是设计和组装工艺都做得较好。

腾翼C30的发动机之前已经在前几款小型车中搭载过了,悬挂方面比同家族的小型车感觉更软一些,前麦弗逊式、后纵臂扭转梁式复合悬架,相对来说更偏向舒适。四轮盘刹是同价位车中又一亮点,刹车成绩表现优异而且整车的安全性比同价位对手要高很多。噪音方面控制得就比较一般了,怠速听还可以,高速行驶时噪音很吵。常跑高速的话,最好能做个全车隔音和全车密封。

先拆掉车门内饰板
  • 先拆掉车门内饰板先拆掉车门内饰板
  • 还要揭开这层防水膜还要揭开这层防水膜
  • 前门隔音处理前前门隔音处理前
  • 后门钢板做隔音前后门钢板做隔音前
  • 车门隔音先贴止振垫车门隔音先贴止振垫
  • 后门贴满阻尼止振垫后门贴满阻尼止振垫
  • 再铺一层阻尼隔声棉再铺一层阻尼隔声棉
  • 后门隔音施工后后门隔音施工后
  • 拆卸U槽的盖板拆卸U槽的盖板
  • 挡火墙隔音施工前挡火墙隔音施工前
  • 挡火墙贴了专用三明治棉挡火墙贴了专用三明治棉
  • 把U槽内清理干净把U槽内清理干净
  • U槽贴阻尼隔声止振垫U槽贴阻尼隔声止振垫
  • 底板隔音要拆座椅地毯等底板隔音要拆座椅地毯等
  • 后排座底板做隔音前后排座底板做隔音前
  • 露出原车钢板露出原车钢板
  • 车底板钢板做隔音前车底板钢板做隔音前
  • 底板隔音先贴止振垫底板隔音先贴止振垫
  • 用双层阻尼隔声止振垫不再上棉用双层阻尼隔声止振垫不再上棉
  • 后排座下底板隔音后后排座下底板隔音后
  • 顶棚钢板处理前顶棚钢板处理前
  • 顶棚隔音施工后顶棚隔音施工后
  • 拆掉后备箱两侧内衬拆掉后备箱两侧内衬
  • 后备箱底隔音施工前后备箱底隔音施工前
  • 后翼子板先贴止振垫后翼子板先贴止振垫
  • 后翼子板又贴了棉后翼子板又贴了棉
  • 后备箱内轮弧隔音后后备箱内轮弧隔音后
  • 后备箱底先贴止振垫后备箱底先贴止振垫
  • 底部又铺了隔声棉底部又铺了隔声棉
  • 拆开尾箱盖的内饰拆开尾箱盖的内饰
  • 尾箱盖的隔音处理尾箱盖的隔音处理
  • 施工前轮支撑体施工前轮支撑体
  • 车外支撑体做隔音前车外支撑体做隔音前
  • 支撑体用隔声止振垫支撑体用隔声止振垫
  • 车外轮弧支撑体隔音后车外轮弧支撑体隔音后
  • 先拆掉车门内饰板先拆掉车门内饰板
  • 还要揭开这层防水膜还要揭开这层防水膜
  • 前门隔音处理前前门隔音处理前
  • 后门钢板做隔音前后门钢板做隔音前
  • 车门隔音先贴止振垫车门隔音先贴止振垫
  • 后门贴满阻尼止振垫后门贴满阻尼止振垫
  • 再铺一层阻尼隔声棉再铺一层阻尼隔声棉
  • 后门隔音施工后后门隔音施工后
  • 拆卸U槽的盖板拆卸U槽的盖板
  • 挡火墙隔音施工前挡火墙隔音施工前
  • 挡火墙贴了专用三明治棉挡火墙贴了专用三明治棉
  • 把U槽内清理干净把U槽内清理干净
  • U槽贴阻尼隔声止振垫U槽贴阻尼隔声止振垫
  • 底板隔音要拆座椅地毯等底板隔音要拆座椅地毯等
  • 后排座底板做隔音前后排座底板做隔音前
  • 露出原车钢板露出原车钢板
  • 车底板钢板做隔音前车底板钢板做隔音前
  • 底板隔音先贴止振垫底板隔音先贴止振垫
  • 用双层阻尼隔声止振垫不再上棉用双层阻尼隔声止振垫不再上棉
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  • 顶棚钢板处理前顶棚钢板处理前
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  • 拆掉后备箱两侧内衬拆掉后备箱两侧内衬
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  • 后翼子板又贴了棉后翼子板又贴了棉
  • 后备箱内轮弧隔音后后备箱内轮弧隔音后
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  • 后翼子板又贴了棉后翼子板又贴了棉
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  • 底部又铺了隔声棉底部又铺了隔声棉
  • 拆开尾箱盖的内饰拆开尾箱盖的内饰
  • 尾箱盖的隔音处理尾箱盖的隔音处理
  • 施工前轮支撑体施工前轮支撑体
  • 车外支撑体做隔音前车外支撑体做隔音前
  • 支撑体用隔声止振垫支撑体用隔声止振垫
  • 车外轮弧支撑体隔音后车外轮弧支撑体隔音后
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