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本田CRV全车隔音+全车密封案例分享

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发表于 2016-6-15 14:46:51 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本田CRV是一款保有量极高的城市SUV车型,品质口碑都不错。不足之处就是噪音偏大,特别是行驶中的路噪胎噪比较明显,过减速带的颠簸感也不小。车主选择全车隔音+全车密封项目,通过专业系统的处理,各种噪音有效得到抑制,车辆舒适性能大大提升。



后备箱是SUV车型的主要噪音源,行驶中的路噪及共鸣噪音大多来自后备箱部位。要抑制这种噪音首选要做好阻尼减振工作,底板、两侧轮弧及翼子板都要满贴一层平静阻尼止振垫,有效抑制钣金共振,从根源上解决噪音传递问题。
  
止振完成后两侧的轮弧及翼子板再粘贴一层平静内饰吸声棉,这种材料吸音效果非常好,对消除车辆行驶中的各种噪音有非常重要的作用。

底板第二层粘贴平静阻尼隔声棉,这种材料隔音效果极好,适合使用在底板、车门等部位。

后尾门隔音对抑制车门钣金共振及噪音有明显效果,另外对排气管产生的噪音也有一定的缓解作用。


底板隔音对抑制路噪及颠簸噪音有非常好的作用,阻尼减振工作是必不可少的施工步骤。

阻尼减振处理完再粘贴一层平静阻尼内饰吸声棉,两种材料搭配使用可以很好的降低底盘传来的各种噪音。


车门采用效果最好的三层工艺施工,第一层使用平静阻尼止振垫、第二层使用阻隔隔声棉、第三层使用平静内饰吸声棉。这三种最好的材料搭配使用,效果绝对是目前行业最佳,无出其右。


平静引擎盖隔音隔热棉表面的异型吸音槽对消除噪音有非常好的作用,同时还有非常好的隔热效果。


防火墙隔音是平静特色项目,也是目前行业最经济有效的发动机降噪方案。

翼子板隔音能有效降低轮胎噪音,另外对沙石击打车身的声音也有不错的效果。


车门密封是在原车基础上再增加一道密封条,形成一道双重密封圈,有效提升车辆气密性、降低行驶风燥、增加防尘性能。另外对改善关门声音有非常好的效果。



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