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【奥德赛案例】新奥德赛隔音、音响、记录仪全面升级

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发表于 2015-11-18 11:50:31 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 平静隔音厂家店 于 2015-11-18 11:52 编辑

   新款奥德赛凭借漂亮大气的外形、宽敞舒适的内部空间、灵活多变的7座设计,吸引了一大批消费者。车辆不足之处就是噪音偏大,行驶中的路噪胎噪被人诟病较多,特别是经常跑高速的车友,长时间被噪音侵袭,很容易使人产生头晕、烦躁的感觉。所以新奥德赛刚一上市就不断有人来我们店做隔音,迄今光北京店已经做过将近20辆新款奥德赛隔音。今天这辆车来自陕西,当地没有专业的隔音店,特意不远千里来北京平静直营店做全车隔音。车主选择了全车顶级豪华隔音+JBL音响+黑剑行车记录仪+座椅加热功能,拆一次不容易,正好一次性把能做的项目全部做掉,省的后期再二次拆装。



奥德赛拆卸座椅及地毯,原车座椅采用了滑轮设计,方便前后移动,一般MPV车型大多为这种结构。有一个比较有意思的地方,新奥德赛把备胎安装在驾驶舱底板上,这种设计很有意思,能更好的利用车内空间。


底板采用双层阻尼止振垫的工艺进行施工,这种工艺不会增加太多厚度,不会影响座椅滑动及地毯回装。


备胎位置隔音处理,有效降低底盘传来的路噪颠簸噪音。


备胎盖板也贴了平静阻尼隔音垫,每一个细节都要做到位。


奥德赛车门比较薄弱,原车为了增加车门安全性能设计了两根防撞梁。


车门隔音可以有效阻隔外界噪音传人车内,抑制钣金共振,提升音响质量。


前翼子板隔音,有效抑制前轮胎噪传人车内。


车轮支撑体部位隔音,有效阻隔噪音传递,防止沙石击打车身产生噪音。


防火墙、U槽隔音,有效降低发动机噪音,这个项目是平静独创工艺,行业其他店家不做此部位隔音。


此次要升级的器材登场,前门:JBL GT7-6C、后门:JBL S602;美国交叉火力DSP功放;黑剑5900高清记录仪。


车门喇叭安装比较忙没有拍摄到。


DST功放安装在主机部位,用电脑调试,让音响发挥到极致。

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