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标题: 【途观隔音案例分享】大众途观全车平静隔音降噪 [打印本页]

作者: 平静隔音厂家店 时间: 2016-9-14 12:40
标题: 【途观隔音案例分享】大众途观全车平静隔音降噪
本帖最后由平静隔音厂家店于 2016-9-14 12:42 编辑

途观是一款销量极好的大众SUV车型，品牌知名度、外形设计、动力匹配方面都非常符合中国人的选车要求，到目前为止一直保持热销状态。刚上市那几年还经常出现加价提车的情况。不过途观缺点也非常明显，被人诟病最多的就是噪音控制方面，特别是高速时的路噪胎噪比较烦人。今天这辆途观是平静老客户，以前在我们店做过其他车辆隔音，开惯了做过隔音的车辆，突然换了新车实在有点不太习惯。虽然途观的动力、操控性方面都不错，但噪音控制稍微差了点，很难达到客户的要求，所以提到新车没开几天就来到我们店做了隔音降噪处理。

拆卸车辆内饰后能看出来途观的整体做工还是比较扎实的，特别是车门做工确实不错，拆开内饰板后，安装喇叭的这层钣金上竟然还有一层金属隔板，这种设计不但能提高车身的强度及防撞性能，而且隔音方面也会更加优秀。这点比起日系车的塑料膜设计确实要厚道很多。更值得一提的是这款途观竟然配置了国际知名的丹拿喇叭，音质自然会让人充满期待。

做隔音的时候必须要将金属防护板拆卸掉，这一点没有日系车方便。没办法，谁让德国人做事这么严谨呢！车门隔音采用平静阻尼止振垫+平静隔声棉+平静内饰吸声棉的工艺进行施工，无论是钣金厚实度、隔声性能、还是对钣金共振的抑制作用都堪称最佳。

途观车门板上没有做任何吸音处理，我们给门板上粘贴了一层平静内饰吸声棉，可以很好的解决车门部位的杂音及异响，同时有效提升音响质量。

底板粘贴平静阻尼止振垫，抑制钣金共振，从根源上解决噪音传递问题。

止振完成后再粘贴一层平静隔声棉，两种材料完美搭配，起到最佳隔音降噪效果。

后备箱阻尼止振处理完工，两侧轮弧及翼子板再粘贴一层平静内饰吸声棉，这种材料可以很好的吸收空腔部位的共鸣及杂音。

底板则粘贴平静隔声棉，这种材料主要突出隔音性能，适合使用在车门、底板等部位。

后尾门吸音处理：

前翼子板及四轮支撑体隔音，有效降低车辆行驶胎噪。四轮支撑体隔音是平静隔音附加项目，适合胎噪较大的车辆，车主可以根据自己的预算及要求进行选择。

车门密封主要起到解决风燥、防止灰尘、改善关门声音的作用。

后备箱周边密封主要为防尘作用，可以防止灰尘进入车厢，保证车辆的清洁度。

发动机舱密封特写：

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