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标题: 【宝马5系隔音】宝马525路噪胎噪经济有效的解决方案 [打印本页]

作者: 平静隔音厂家店    时间: 2014-10-13 15:14
标题: 【宝马5系隔音】宝马525路噪胎噪经济有效的解决方案
宝马5系标配防爆轮胎,噪音控制并没有什么亮点,行驶中的胎噪很容易传人驾驶舱,对于静音要求较高的车友来说,还有很大的提升空间。车主喜欢在安静舒适的环境下驾驶车辆,早有给爱车做隔音的想法。但看了好几个品牌,费用都比较高,而且需要对车辆进行拆卸。刚买的新车实在不忍心被店家拆的面目全非。一次偶然的机会,客户看到了我们四轮支撑体隔音的施工案例,不用对车辆进行拆卸,直接在车外四轮弧进行隔音处理,不损伤车辆内饰,而且费用非常实惠,马上就来了兴趣,打电话详细了解了一下情况,马上就开车过来施工了。根据车辆特点,我们给客户搭配了四轮支撑体隔音+后备箱隔音。后备箱拆卸比较简单,不会车车辆造成任何损伤。这两个部位施工后对路噪、胎噪有很好的抑制作用,花费较少,但效果很理想。



平静四轮支撑体隔音推出后深受广大车友好评,特别符合一些中高档车型的胃口,不用拆卸车辆内饰,不会对车辆造成任何损伤,而且费用极低,非常受大家欢迎。越来越多的车辆开始喜欢平静四轮支撑体隔音了,宝马3系、5系、X5等经常光临,这几天连续都能看到宝马车的身影。


拆卸轮胎及塑料防护板后裸露的钣金就能说明问题,行驶中的胎噪几乎都从这个部位传人车内。



前轮弧粘贴一层平静阻尼隔声止振垫,起到很好的阻隔防护作用,能有效降低行驶中的轮胎噪音及沙石击打车身的声音。



隔音前的后轮弧:


隔音前必须先要清洗轮弧,然后涂刷平静强力胶粘剂,让材料发挥最佳粘贴效果,保证后期的使用寿命。


后轮弧隔音完工,在也不用担心砂石击打车身的声音了。


后备箱隔音可以抑制路噪及颠簸噪音,先从两侧翼子板及轮弧开始施工。



后备箱采用一层止振垫+一层内饰吸声棉的工艺进行施工。止振垫主要起到抑制钣金共振、阻隔噪音传递的作用;吸声棉主要可以吸收各种噪音、衰减声音频率的作用,两种材料搭配使用效果更好。


后备箱底板止振完工,钣金共振被有效抑制。


第二层粘贴内饰吸声棉,有效吸收底部传来的噪音及各种杂音,让车辆更加安静!


后尾门也没有做隔音处理,容易产生共振及一些颠簸杂音。


对降低尾门噪音我们在内饰板上使用了一层内饰吸声棉,这种工艺不会对车身增加重量,但可以很好地吸收尾门部位的各种噪音。





作者: admin    时间: 2014-10-22 09:15
施工细致,不错




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