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标题: 【新款奥德赛隔音】平静隔音厂家店新款奥德赛全车隔音 [打印本页]

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作者: 平静隔音厂家店    时间: 2014-9-22 17:34
标题: 【新款奥德赛隔音】平静隔音厂家店新款奥德赛全车隔音


随着汽车生活的多元化，普通轿车及SUV的结构、舒适性能已不能满足全家人（夫妻+小孩+父母+宠物）的出行需求，MPV座位多、空间宽敞、乘坐舒适的优势越来越明显。更多消费者已将购车的目标瞄准了MPV车型。全新奥德赛一上市关注度就非常高，从外观设计的焕然一新到空间配置的升级，确实具备众多值得大家倾目的吸引力。比起老款奥德赛，新款车型更加大气美观、车内更加宽敞舒适，很自然成了很多家庭的首选车型。奥德赛有诸多的优点让人倾心，但也存在着一些不足，比如：车身钣金单薄、隔音不够到位、通过性较差等等。对于静音要求较高的车友，可以考虑下全车隔音，能有效降低车辆各种噪音，大幅提升车辆安全性能及舒适性能，让爱车更加完美。

新款奥德赛有种让人耳目一新的感觉。帅气美观，有种上去感受一番的冲动。

新款奥德赛还是采用了7座设计，第三排座椅放倒后后备箱非常平坦宽敞。做隔音前要将车内座椅、地毯等全部拆卸下来。


后备箱后备箱拆卸后内部的设计结构与老款也发生了改变，能看出来新款车型确实做了很大的创新变化。


车门虽然没有做任何隔音处理，钣金显得非常淡薄，但原车为了增加钣金强度，在车门内侧设计了两根防撞梁，对车辆安全性能有一定提升。


车门隔音先从外侧钣金上粘贴隔音材料，第一层粘贴平静阻尼止振垫，这层主要起到抑制钣金共振、提升钣金强度的作用。


第二层粘贴平静隔声吸声棉，这层材料起到阻隔噪音传递，降低噪音的作用。两种材料搭配使用效果非常好。


后备箱两侧先粘贴一层阻尼止振垫，有效抑制钣金共振，从根源上解决噪音传递问题。

翼子板内侧空腔还要粘贴一层内饰吸声棉，可以更好的降低车辆各种噪音。


后备箱地板止振完工，有效抑制后部钣金共振产生的噪音。


为了更好地降低车辆噪音，地板上还要粘贴一层内饰吸声棉，两种材料搭配使用可更好的抑制噪音传递。


MPV车型后尾门空间比较大，也是传递噪音的主要途径。


后尾门采用平静隔声吸声棉施工，可以很好的阻隔外界噪音传人车内，形成一道有效的隔音屏障。


驾驶舱座椅、地毯拆卸后空间很大，底板上少量使用了沥青阻尼材料，这种材料主要起到补强抑振的作用。


车身侧围及车门隔音止振。


整车底板粘贴平静阻尼止振垫，车辆内部钣金更加厚实安全，隔声效果大幅提升。



防火墙U槽是降低发动机噪音的主要部位，奥德赛虽然发动机噪音控制的不错，但在高速状态及急加速时也有不少嘶吼的噪音，做下挡火墙隔音可更好的抑制这种噪音传人车内。



四轮支撑体隔音时平静隔音首创工艺，对降低胎噪有不错的效果。对于奥德赛这款车来说非常重要。


四轮粘贴平静阻尼隔声止振垫，可有效阻隔轮胎与路面摩擦产生的噪音及沙石击打车身的声音。

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