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标题: 【世嘉隔音案例】三厢世嘉全车平静汽车隔音隔音就选平静 [打印本页]

作者: 平静隔音厂家店 时间: 2014-8-28 16:42
标题: 【世嘉隔音案例】三厢世嘉全车平静汽车隔音隔音就选平静
本帖最后由平静隔音厂家店于 2014-8-30 23:49 编辑

雪铁龙世嘉是一款家用紧凑型轿车，在动力、油耗、噪音控制上都没有什么亮点。对于喜欢法式浪漫的车友来说，倒是个不错的选择。世嘉为高转速发动机，在低速是感觉有点力不从心，特别是起步的时候，不过上了高速表现还不错。世嘉噪音控制不如同级别的轩逸、速腾等车型，对于向往安静驾驶的车友可以考虑做个隔音降噪，效果不错。

车主反映噪音大、车内有异味，开了好几年异味一直存在，想在做隔音时一起做下内饰清洗。

防火墙、U槽隔音可以阻隔发动机噪音传人车内，对于引擎噪音较大的车辆非常重要。

世嘉后备箱只做了简单的阻尼处理，行驶中的路噪胎噪不能很好得以抑制，很容易破坏车辆的舒适性能。

尾箱盖双层钣金设计，虽然没有隔音处理，但做工还算厚实。

后备箱两侧轮弧翼子板粘贴平静阻尼止振垫，有效增加钣金强度，降低车辆共振。

翼子板、轮弧是产生路噪、共鸣噪音的部位，需要采用双层工艺进行施工，第二层粘贴平静内饰吸声棉，对抑制各种杂音有很好的效果。

后备箱地板止振完工

后备箱地板需要采用密度高的材料进行施工，第二层粘贴平静隔声吸声棉，与止振垫搭配使用效果更好

驾驶舱底板是降低路噪及颠簸噪音的主要部位，必须使用高密度材料进行施工，最好采用双层工艺。

车门隔音可以有效阻隔外界噪音传人车内，同时提升钣金强度及音响质量

车门第二层粘贴平静隔声吸声棉，这种材料隔音效果好，适合使用在底板、车门、后备等部位

后门隔音前：

后门第一层阻尼止振完工，钣金厚重感明显提升，安全性能间接得以改善。

后门第二层隔音吸音棉施工

翼子板、轮弧隔音可以阻隔轮胎噪音，施工时需要拆卸轮胎比较麻烦

车轮拆下来的塑料护板

前翼子板、轮弧隔音完工，再也不用担心砂石击打车身产生的噪音了

后轮弧隔音

为了更好的降低噪音，塑料护板内侧还要粘贴一层内饰吸声棉，可以更好的抑制轮胎噪音

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